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无缝钢管和焊接钢管的成型工艺是不同的，焊接钢管又称焊管，一般是由钢板材料经弯曲后焊接而成，并可在其上发现焊缝。按焊接方式可分为直缝焊接钢管和螺旋焊接钢管，其直径一般为螺旋焊接钢管。按用途分为普通焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、焊丝套管、米制焊管、滚子管、深井泵管、汽车管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。随着焊管技术的不断提高和加工的方便性，现在焊管已取代部分无缝钢管，并已能生产出219 mm以上的焊管。

无缝钢管和焊管的区别：的就是他们的成型工艺不同。普通的钢管，比如自来水水管，一般是通过将平板材经折弯后焊接起来的，这种工艺比较简单粗糙，成品加工后可以在上面发现一条焊缝。而无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型，在这种工艺下就没有焊缝。在性能上，无缝钢管在承压能力上较普通钢管有很大提高，所以经常被用于高压设备使用。如液压设备的管路连接等。而普通钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。

碳钢材质的无缝管弯头一般会采用热推的工艺进行生产，主要就是3个设备，推制机，芯模和加热装置。下好料的无缝管套在模具上，启动推制机，随着运动的同时加热管坯弯曲成形，它是根据管子 塑性变形前后体积一致的规则从而确定下料的管子直径，在钢管热处理加热弯曲流程中，补充到因扩直径而减薄其余位置，因此获得厚度一致的弯头，这是推制弯头生产加工制造加工工艺。推制机推制出来的弯头，外型好看，壁厚一致还可以成批生产加工，一些标准的无缝弯头都是这样制作的。

42CrMo无缝钢管是超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好。 42crmo无缝钢管的用途：　用于桥梁的钢种为“42crmo”，汽车大梁的钢种为“42CRmo”，压力容器的钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。